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交通运输

了解视频技术的全貌

视频技术

我们已经习惯于看到视频监控技术应用于零售环境,连接到交通灯,甚至是排列在城市的人行道上。但视频的机会空间正在超越保护财产和开出罚单。视频可以切实改善人们的生活,从缓解交通拥堵到帮助老年人。

我们与视频管理软件的领先企业 Milestone Systems 的首席执行官 Thomas Jensen 讨论了财产监控以外的用例。他将讨论与正确的合作伙伴公司合作的重要性、预测性视频的未来,以及采用以人为本的视频技术方法。

Milestone 在视频技术领域从事哪些方面?

Milestone 生产视频管理系统,这是提供基于视频技术的数据驱动解决方案的一种方式。它属于安全行业,但又超出了安全行业。我们为客户提供的是视频数据,以及看到那些人们可能无法及时通过眼睛捕捉到的视频数据的能力。

我们的产品可以提取历史视频数据,从而提供对过去事件的深入分析。它可以通过观看现场视频提供实时数据。而且,随着各种新的技术进步的使用,我们将来还能够根据历史视频数据来提供预测。

从公民的角度来看,没有人会真正喜欢视频监控。我们提供负责任的视频技术,让作为公民和视频系统使用者的我们能够对这项技术感到放心。在公司治理方面,我们当然为自己负责任的做法感到自豪。但我们也为技术的利用方面感到自豪,尤其是视频技术。作为一家在一个有很多新进展的领域中运营的技术公司,对我们来说,重要的是保持以人为本,并对我们开发的技术负责。

当我们从我们的同事、我们的合作伙伴社区以及我们的客户各方面审视,我们是一家有非常强大的文化和以人为本的基础的公司。

我认为科技公司对将来负有重大的责任,我们需要不辜负客户和社会对我们生产和使用技术的信任。而且作为一个行业,我们在这方面的声誉并不总是那么理想。

与你们合作的系统集成商是如何响应这些价值观的?

作为一个行业,我们面临着挑战。我们通常热爱自己的产品和解决方案。我们会觉得,如果我们的产品不是上帝给人类的礼物,至少也是我们给客户的礼物。而我们的客户真正关注的是:“这个产品对我有什么用?它能为我的业务创造哪些价值?”

我认为,将客户和我们的价值创造置于我们的工作之上是非常重要的。我在 Milestone 引入了一个叫做商业成果的概念——每当我们开发一个新产品、一项新功能,或者将一些内容推向市场时,都需要了解它将为我们的客户带来什么样的成果。我们鼓励合作伙伴采用相同的方法,包括系统集成商和我们的技术合作伙伴。

在这个领域,我们可以期待哪些新兴的商业成果?

目前,我们销售主要用于安全和安保的视频解决方案。但我们可以开始研究,在安保方面,我们可以增加哪些服务。例如,可以监控交通流量模式。传统上,街道上的摄像头只会用来查看速度控制或者闯红灯的情况。但以后,我们会将安全和安保与交通管理系统与分析结合起来。我们可以智能地使用视频数据,将交通流量引导到备用道路上,以避免交通堵塞,从而也避免了当道路上有大量车辆空转时通常会发生的污染。而这也会提高社会的生产力。

我们不应该仅仅销售各种安全和安保设备与技术,还要让自己了解什么会真正对我们的客户产生影响。因此,你可能会开始看到使用案例或商业成果,它们不仅仅是为了管理交通速度或者开出罚单,而是为了优化如何能够使用技术,真正为客户和公民带来改善,实现更大的社会效益。

系统集成商需要做些什么,才能实现这些商业成果?

在 Milestone,我们为客户提供对我们所有的技术、产品栈以及相关专家的访问途径。我们有不少技术合作伙伴在与我们的系统集成商密切合作。我们还与英特尔建立了密切的合作伙伴关系,帮助将更多的这些元素持续地推向市场。

这并不意味着系统集成商不应该了解自己销售的技术,但他们首先应该真正了解客户,以及他们为客户带来的价值。在我看来,这几乎是对销售产品和实施产品的传统观点的逆转,着眼于我们如何展示解决方案的能力。

您能谈谈您是如何看待现有合作伙伴关系的吗?

我们已经下定决心,成为我们所在技术领域的专家,也就是数据驱动的视频技术。我们希望与那些想将这一愿景变为现实的合适的合作伙伴合作,不仅仅是在技术方面,而且在为我们的共同客户带来价值方面。这也事关我们如何共同确保提供最佳的最终解决方案,而不是认为这是属于自己的表演。

因此,我们有两种合作伙伴。我们有技术合作伙伴,我们通过开放平台技术(API、驱动程序等)与他们集成我们的解决方案。另外我们还有合作伙伴,他们在实际工作中为我们的客户创造并实现价值,这包括我们的系统集成商和经销商等等。

对于合作伙伴公司,我们显然会注重他们的能力——在技术方面、愿景方面,以及商业能力方面。但更重要的是,我们越来越清楚地看到,对我们来说,真正的合作伙伴是那些能够设想商业成果或价值创造,而不是单纯产品的公司。

我们越来越多地要求我们的合作伙伴采取负责任的行动——在他们的生产、销售、整合,以及使用我们提供给客户的技术栈的过程中都是如此。我们相信,自己有责任真正创造既有利于客户,也有利于我们所处的社会的技术。因此这四个方面——能力、实现商业成果的能力、双赢的合作伙伴关系和责任——真正是我们选择合作伙伴的核心。

你们如何与英特尔® 等合作伙伴合作,将解决方案推向市场?

当我们选择合作伙伴,以及像英特尔® 这样的核心战略合作伙伴时,我们会审视手头有哪些能力来支持新技术领域中的新产品开发。这些可能是当前未得到充分利用的领域,或者是我们可以在客户面前真正创造价值的领域。

因此,英特尔团队和 Milestone 团队之间有持续的通报和交流。我们的团队之间会非常密切地讨论如何利用英特尔的技术继续发展我们的平台,同时确保技术之间的顺利衔接,使系统集成商更容易真正地一起加速我们的业务。

你们是如何与合作伙伴共同努力,以扩展视频系统的用途和能力的?

我们与一个美国城市合作,以改善他们的交通状况。他们很早就认识到的一件事是,智能地预测交通模式是非常困难的。借助我们的技术——安装在街道上的摄像头——他们开始能够解决这个问题,并且能够获得交通模式。他们将其与时间戳构成循环,并开始分析所有可以在城市生活中看到的元素——比如理解到交通的移动有很大的不同。例如,在上午和下午,分别有多少交通是东西向的,有多少是南北向的。

他们得以能够重新编排所有的城市交通信号灯,以遵循发现的交通模式。如果在早上人们大多是从南边和西边进入市区,那么交通部门就可以在上午为这些方向开车的人们保持更长的绿灯时间,而在下午则反过来。

城市收获的结果当然是高峰时间变得更短了——我们正在最大限度地减少市民们在路上的时间。由于同样的原因,我们也在提升社会的生产力。而且在环保意识普遍增强的今天,最重要的是,空转的车辆会产生污染。因此,当我们能够减少交通流量时,我们也为减少交通造成的污染作出了贡献。总而言之,这些是视频技术以前从未参与解决的几个极好的成果。

您还看到有哪些其它领域,视频技术在其中以新的方式出现?

让我们从医疗保健开始,比如为医生提供线上咨询的机会,这在 COVID-19 大流行期间非常重要。还有很多关于如何在养老院使用视频的讨论。我相信大家都同意,谁都不希望有一个摄像头每天 24 小时对着我们的老年人。然而,只要将我们的软件与热传感器技术一起使用,不一定需要启用视频,就可以进行全面的检测。

因此,如果一位老人在公寓的地板上绊倒,你将能够通过热信号看到。这是有人在系鞋带,还是真的有人心脏病发作?在这种情况下,两分钟可以决定生死。没有人需要坐在那里盯着看我们老年公民的视频,但它会根据运动传感器和热传感器触发自动警报,从而实际上拯救生命。

再用零售业作为另一个示例。不仅仅是关于盗窃行为等,而也是关于优化客户流。我们如何改善客户体验?我们可以实际上在商店内引导顾客,当我们看到人们聚集在过道上并希望离开并付款时,可以安排更多的收银员。因此,这其中存在很多元素,而不仅仅是安全。这确实是一个我们如何应用这一技术,并思考是什么真正让我们客户的生活更容易、更美好或者更繁荣的问题。

您对视频技术的未来走向有什么总体设想?

我们 Milestone 的愿望是真正支持社会,让世界有更好的可见性。通过利用新技术,如 AI、机器学习、传感器技术等,真正使用历史和实时数据来预测未来会发生什么。

回到我举的交通方面的例子,想象一下视频技术可以根据实时发生的交通模式看到,接下来的 5 分钟内一定会发生一起事故。再想象一下,它可以因此激活红灯信号,来避免这起事故的发生。这就是将来的技术和视频技术能够真正带来的进步。

对我们来说,我们真诚地相信,技术——尤其是视频技术——应该为人类服务,而不是相反。当然,我们也希望获得利润。这是我们存在的原因。但我们确实相信,以负责任的方式行事,并在我们的工作中以人为本,会为企业带来真正的好处。因此对我们来说,视觉技术的未来是以数据驱动的方式,负责任地使用我们的技术和我们的平台。

我们必须继续挑战现状。而我们做到这一点的方法之一,是抱着这样一种态度:“我们开发一种产品,但我们是在销售一个解决方案。”我们清楚自己不可能知道所有的方面,但我们知道,技术发展如此之快,如果我们找到合适的合作伙伴,就可以乘势前行。

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要了解有关视频监控技术未来的更多信息,请收听 Milestone:以人为本的视频监控播客,并阅读安全和安保趋势:SI 如何取得成功。要了解 Milestone Systems 的最新创新成果,请通过以下方式关注他们。 Twitter:@milestonesys,LinkedIn:Milestone Systems

 

本记录稿编辑:Christina Cardoza,insight.tech 高级编辑

作者简介

Kenton Williston is an Editorial Consultant to insight.tech and previously served as the Editor-in-Chief of the publication as well as the editor of its predecessor publication, the Embedded Innovator magazine. Kenton received his B.S. in Electrical Engineering in 2000 and has been writing about embedded computing and IoT ever since.

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