3-D 交互式寻路 — 三个月内定制完成
Moynihan 车站大厅是纽约标志之一 — 宾夕法尼亚车站 — 的一部分。其设计项目负责人当时面临一个独特的任务：将 1913 年的新古典建筑化身为适用于 21 世纪乘客的火车站。作为全球最忙碌的转乘设施之一，它已摇身一变成为了现代文明的一个标志。
火车站重造的关键部分是满足当今精通技术的旅行者的需求。提供他们所需的实时信息，让他们能够快速找到车站附近和城市中的路。解决方案是 3-D 交互式寻路 — 为旅者提供简便易获得的多样内容。
寻路屏幕和自助服务终端需要能通过移动设备和语音命令访问，并支持实时 GPS。同时，系统的内容管理平台 (CMS) 必须能轻松更新定制内容、相关公告、广告甚至娱乐内容。
除此之外，项目经理需要在计划完成后快速实施。为实现这些目标，Moynihan 车站大厅团队开始与数字寻路引领者 22Miles 合作。
构建定制解决方案
使用公司的低代码平台—带有开放 API 的低代码环境—让他们能够在三个月内完成定制项目。“借助我们的内容管理系统，您不需要从零开始，” 22Miles 执行副总裁和全球销售副总裁 Tomer Mann 解释道。“您使用的现有软件平台，可以做的事情是其他定制设计公司需要花费数百万美元才能做到的。”
这些解决方案的低代码 CMS 允许设计人员快速设置新系统，包括定制层和从多个数据源提取资产的能力。
在 Moynihan 的案例中，设计团队能够从不同的系统和文件格式中导入并融入该地点已有的标牌和目录资产，从而节省时间精力。一旦奠定基础后，他们围绕它便可填充其他所需的解决方案（视频 1）。
“您只需要将您的媒体文件拖曳到已设计好的布局中，这样便极大减少了实施时间，因为所有的部件都已经在平台里。” Mann 说道。“这个平台可以托管第三方媒体组件和数据，例如 MP4，XML 文件，JSON，SQL，并轻松利用拖放系统创建 UX。”
该解决方案的硬件兼容度很高，让客户能够利用现有资产，无论显示方向、分辨率为何。
Moynihan 项目采用英特尔® 处理器来运行 3-D 引擎。“他们真的想要 3-D 模型，而不仅仅是地图，” Mann 说。“如果您将 Moynihan 的模型放大，您可以看到梯子、电缆塔和其他特征物。要实现这样的精细度，您需要高性能 CPU，因此我们采用了体积小但性能强大的英特尔® NUC 迷你电脑。”
12 个 4K 交互显示器，为访客提供各种旅行信息，包括飞机和火车情况、路线、目的地和设施及附近纽约地区的交互地图。疫情时期为确保卫生，在 Moynihan 中安装的寻路显示器有“无触摸”选项，让用户可以扫描 QR 代码并使用智能手机控制屏幕。
解决方案分析系统显示每台自助服务终端使用的访客人数，他们选择的目的地以及常用的关键字。
“站点经理想要知道使用率，来评估每个显示器的覆盖范围和效力，并了解哪个目的地最受欢迎，” Mann 说。“他们能够将这些数据作为日志，并放到其他 KPI 系统中，以便对内容和显示位置进行调整。”
从开始到完成，Moynihan 车站大厅 3-D 寻路和数字标牌系统大约花了 12 周时间开发。“他们想在四个月内完成，而且觉得不太可能。他们对我们能在更短时间内完成感到惊喜，”Mann 说。
灵活的合作伙伴和插件
通过与其他硬件和软件提供商的伙伴关系，以及可轻松放入现有其他格式资产的拖放 CMS，22Miles 让系统集成商和客户能更快地将解决方案推向市场，并加入其他功能。
例如，该解决方案与边缘设备和传感器兼容，因此某些使用案例在敏捷工作环境中加入了占用率和密度组控制器。它还可以使用交互数字显示器来管理房间预订、酒店和办公桌分配，并配合安全摄像头用于用户人口统计以便于提供定制内容。在某些寻路用例中，该解决方案将自助服务终端用户与“远程接待员”连接，这些接待员通过网络提供远程服务。
“我们总是在根据客户和合作伙伴要求，进行创新、增加更多功能，” Mann 说道。“合作伙伴不仅将我们视为另一家供应商；他们认为我们在为他们提供支持客户需求的能力。无论是通过一对一的咨询、我们的网络研讨会或其他资源，我们专注于为其他第三方供应商、合作伙伴和系统集成商提供价值，我们永远期待建立更多联结。”
重建宾夕法尼亚车站一直以来都是纽约市和州领导人的愿望。它同样也是振兴周边社区并推动可持续发展的一个里程碑。建造一个 21 世纪的基础设施，需要同时融入 21 世纪的技术 — 一个为未来打造的平台。