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运营效率

利用数字技术提高机场运营效率

机场效率

去机场通常不是一件容易或顺利的事情。乘客可能在匆忙赶上飞机之后却发现有人耽误了航班的起飞。如果一个人时间紧迫,就必须赶上中转航班。如果延误,可能会打乱或破坏整个行程。

这些情况都可能有损航空公司的声誉和利润,如果这一切原本可以避免,就尤为如此。脱节的机场运营通常是罪魁祸首。许多任务必须在飞机滑行离开跑道之前完成,包括装运行李、完成加油和清洁、运送餐食、清点乘客等。这些信息都必须传达给飞行员和其他运营人员。但每个服务团队都有自己的通信通道,无法随时将自己的状况告知其他团队。这会导致混乱和不必要的延误,从而降低机场效率。根据美国联邦航空局的数据,这会对航空公司和乘客造成每年 330 亿美元的损失。

有一个更好的方法。最近的技术进步可以为所有服务团队提供一个通用、即时、安全的通信系统,通过任何设备将他们与运营人员连接起来,从而减少航班延误。机场还可以与乘客建立更紧密的联系,通过智能数字标牌和基于位置的 Wi-Fi 了解他们的详细信息,并在这个过程中创收。

提高机场运营效率

对机场来说,让飞机尽快落地和起飞是衡量运营成功与否的一项关键指标。

全球技术领导者 Cisco全球解决方案架构师兼交通业务开发经理 Andy Manuel 说:“我们的目标是缩短飞机的周转时间,如果能做到这一点,就能提高机场的运营效率。”

在 Bangalore International Airport Limited (BIAL),缩短周转时间尤为关键。作为印度第三大繁忙机场,在新冠肺炎疫情爆发前,BIAL 以每年 20% 的速度增长。到 2019 年,它每年管理着 240,000 趟航班和 3,300 万名乘客。机场高管意识到,通过扩展设施来满足这一日益增长的需求只是一个短期的解决方案。

BIAL 与 Cisco 及其合作伙伴合作,制定了物联网、计算机视觉、分析和统一通信技术的实施计划。其目标是简化和改进信息流,并获得对运营的新见解(视频 1)。

视频 1. Cisco 物联网、计算机视觉、分析和统一通信技术的战略部署提高了 Bangalore International Airport Limited 的运营效率。(来源:Cisco)

该机场安装了专用传感器,以高于雷达的精度跟踪进港和出港飞机的位置、速度和高度信息。其它物联网传感器连接到加油车、行李装运车、餐车、舷梯和其它设备。这使得中央控制中心的工作人员能够实时“看到”物体以及它们周围的活动。专注于周转时间指标的应用程序对物联网数据进行分析,帮助机场找到改进方法。

Cisco 还统一了 BIAL 的通信方式。地面工作人员和飞机上的操作人员现在可以使用任何类型的设备即时向对方告知最新情况,无需担心无线电频率或位置干扰,这是登机口和停机坪的一个常见问题。

Manuel 说:“许多领域的工作人员需要持续通信。”“工作人员需要确保餐食在正确的时间到达登机口,并在乘客登机前对飞机进行清洁和消毒。如果可以实时了解已完成装载并做好了出发准备,也许可以提前五分钟起飞。”

在大量信息来回传输的情况下,安全是最重要的问题。Cisco 解决方案采用芯片级的英特尔® 嵌入式保护。零信任系统将精细的策略控制扩展到所有网络、应用程序和设备。

芯片还能提供实时的分析洞察,并可通过扩展来满足机场不断增长的需求。更快的通信和数据洞察大幅提高了 BIAL 的运营效率,该机场的每个停机位或停机区现在每天能够额外完成两次周转。

利用航空公司技术改进乘客体验

除了提高运营效率之外,技术还可以使乘客的旅程更加顺畅。英国的一家机场正在试验由 Cisco 及其合作伙伴 WaitTime 开发的计算机视觉和人工智能系统。通过合作,他们可以实时分析匿名乘客的数量和行为,从而改善交通流量并减少乘客拥堵。它还为乘客提供有用的信息。

例如,数字标牌或应用程序可以在某些商店向乘客告知等待时间。

从选择加入 Cisco 系统的乘客的移动设备采集的分析数据可以帮助航空公司提供更高水平的定制服务。如果机场知道一位回头客总是在航班起飞前才能拿到咖啡,并且总会迟到,他们就可以将他的咖啡送到登机口。

此外,航空公司可以检测到迟到乘客的位置,然后派人去接他们,而不是试着通过容易被许多人忽视或错过的广播声来提醒他们。

在其他情况下,如果运营人员看到一位乘客还没有到达机场,他们可以安排一位候补乘客取代该乘客,并做好起飞准备。

为航空公司创造更多收益

使用正确的技术,不仅可以提高机场运营效率,还可以增加利润。人工智能和计算机视觉可以告知机场有多少人聚集在一家商店前,以及有多少人决定进入这家商店。掌握了这些信息,机场可以对高流量区域的零售租赁收取更高的费用。

与广告商共享流量数据也可以创造另一项收益。

另一个潜在的巨大收入来源是提供统一的 Wi-Fi 连接。在大多数机场,AT&T、Verizon、Vodafone 等蜂窝服务提供商建设了他们自己的基础设施。

Manuel 说:“如果有多家服务提供商,可能就会有四种单独的设施和不同的网络。”“未来将有机会为机场建设中立主机基础设施。利用英特尔® 技术驱动的 Cisco 技术,机场可以为这些服务提供商提供统一的信号塔和后端基础设施基础。蜂窝服务提供商可以利用该基础设施,为机场创造潜在的额外收益。”

随着采集和分析的数据越来越多,它将帮助像 BIAL 这样的机场以及全球其它机场以机器般的精度处理额外流量,同时改进客户服务。

通过这些方法,数字技术能够提升机场运营人员、商业租户的体验,以及乘客在踏上行程前、旅途中和之后的体验。

 

本文由 insight.tech 的内容副主管 Christina Cardoza 编辑。